北京新丰台火车站开工 运力规模媲美北京南站

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2018-10-09

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  ”凤翔县计生局工作人员说,发放过程中,有的酒店拒绝摆放,说是怕影响宾馆内其他用品销售,后来经协调才同意将免费安全套与其他用品一同放在房间内供顾客选择。  两家酒店已接到“处罚通知书”  根据《计划生育药具工作管理办法》规定,国家免费提供的计划生育药具不得流入市场销售。违反本规定的,由县级以上人口和计划生育行政部门责令改正,给予警告或者通报批评;有违法所得的,没收违法所得。目前凤翔县计生局已经对发现问题的两家酒店下发了“处罚通知书”按照相关规定进行处罚。  由于这种直接发放到酒店的发放方式尚属首次,因此之前并没有具体的监管办法。

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  新丰台站建成效果图。 图/人民铁道网  2010年6月17日,丰台火车站外,一个火车迷买了车票作纪念并拍照留念。 当年6月20日,丰台火车站停止客运业务。 新京报资料图片  丰台火车站改建工程传来最新消息,昨日清晨6:30,经过数小时的努力,京广铁路线路大拨接完成,途经丰台站的列车改走新线为施工让路。 这意味着,自2010年停止客运业务后,丰台站改建工程暨新丰台站建设项目正式开工。 项目预计2020年底完工,届时新丰台站或可比肩“亚洲第一大站”北京南站。   亮点1运力规模可媲美北京南站  根据中国铁路总公司消息,新丰台站位于北京西三环和西四环之间,站房建筑面积万平方米,最高聚集人数万人。 今年7月23日,北京丰台站站房工程开标,中铁建工集团成功中标,中标价亿元。

  按照设计规划,丰台站将采用平屋面带柱廊建筑造型,融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施,地上四层,地下三层,站房采用普速车场和高架车场双层车场设计。

  同时,新丰台站的运力规模也有望与北京南站相媲美。 据悉,新丰台站设计规模为12台22条到发线,而有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线。

  记者了解到,2010年丰台火车站停止客运业务后,2011年初丰台火车站改扩建工程就曾被列入当年市重点工程。

  2013年,北京市发改委曾对外公布,北京将推动周边地区配套设施建设,其中就包括新丰台火车站的开工,从而发挥周边的辐射作用。

  当时,市发改委表示,丰台站是北京规划七个主要铁路客运枢纽之一,由货运站改造提升为高速铁路枢纽站,主要分流北京西站过度聚集的功能,并带动周边区域的城市化发展。

按照当时的规划,该项目总投资138亿元,计划2013年开工,2015年建成。   亮点2将缓解北京西站客运压力  据了解,新丰台站建成后,将承担京广高速铁路、京石城际铁路、京九客运专线以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路的始发终到作业。   届时,新丰台站将与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深度融合,优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,强力带动社会经济发展,并为雄安新区建设提供有力保障。   新丰台站建成后,不但可以方便北京南部地区居民出行,也将缓解北京西站的客运压力。

以后旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市。

  而在客运接驳方面,未来丰台站内地下可换乘地铁10号线、16号线,旅客通过地铁可到达丰台站乘车。

  根据目前规划,丰台站改建工程总工期为3年,预计2020年底完工。

届时,这座拥有120年历史的老站改建后,将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。

  ■背景  丰台站历史可追溯至清光绪年间  1895年建成的丰台火车站位于丰台区丰台镇正阳大街4号,是北京最早的火车站。 2010年6月停止客运业务,经营了115年,是一座具有百年沧桑的车站。   1895年(清光绪二十一年)4月,清政府兴建津卢铁路。 1895年全线开工兴建,并于年底修至丰台并建站,丰台火车站因而建成。   1897年,丰台站接通卢汉铁路。 1909年建成京张铁路,始发站也在丰台。

至此,丰台站成为三条铁路干线的汇合点、联轨站。   从建站初期开始,丰台火车站货运业务就比较繁忙,每日货物发送量达七八百吨。

  到了中华民国时期,丰台火车站实际上已经成为连接京汉、京张和京奉这三条铁路干线的中转站,最高时日均出入车1200余辆,有时达1800余辆,成为了华北地区最大的编组站之一。

  新中国成立后,丰台车站成了华北地区的重要交通枢纽。 虽然1956年3月建立的丰台西站分流了丰台站的货运和编组任务,但丰台火车站的地位仍然举足轻重。 直到北京西站于1996年竣工,“抢走”了丰台站大批的客运和货运任务,使得丰台站地位功能大大下降。   2010年6月13日,丰台车站贴出公告,宣布自当年6月20日起停止办理客运业务。 至此,丰台火车站历时115年的客运业务宣告结束。   ■延展  那些北京的老火车站  清华园站  詹天佑主持修建并负责的京张铁路是中国第一条铁路,而清华园站则是其出京路上的第一站。

  清华园站老站房并不大,仅有平方米,但候车室、售票处、货运仓库却一应俱全。

  其实清华园站有新、老两个站房。 上世纪50年代,清华大学扩建,铁道被迫东移,清华园站的位置也随之变动。   繁忙的铁路线路,同时也造成了这里的交通拥堵。

根据规划,京张高铁将修建清华园隧道,缓解道路交通拥堵,这座106年的清华园火车站,在2017年10月31日送走最后一批旅客后,于当年11月1日正式关闭。

  青龙桥站  青灰色的外墙、绿色的门窗、深褐色长木条靠背椅,很有民国风气质……青龙桥火车站被称为最文艺的火车站。 “樱花大道”、“雪国列车”,就是S2线在经过这段铁路时所看到的美景。   青龙桥车站在中国铁路史上有举足轻重的地位,也是目前保护最好的一座百年车站。 车站附近还有詹天佑纪念碑及詹天佑塑像以及詹公墓。

  北京东站  北京三大站“北京西站,北京南站,北京北站”都是为人所熟知的车站,但很少有人知道在北京市朝阳区百子湾路7号,紧靠国贸CBD商圈的地方还有一座建于1938年的北京东站。   从今年开始,北京东站被赋予了更多的使命,成为了副中心线的途经车站。

  北京市郊铁路城市副中心线利用既有铁路改造建设后投入使用,该线西起石景山衙门口站,东至通州站,全长公里,设衙门口、北京西、北京、北京东和通州5座车站,运行时间约60分钟。

  (记者裴剑飞)+1。